宝月ひかる-泗县建管并重让乡村道路“更好走”

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本报讯近年来,泗县深入实施“交通先行”战略,积极整合各方资源,加快“四好宝月ひかる路”建设,不断在建好、管好、护好、运营好宝月ひかる公路方面精准施策、持续发力,推动农业增效、宝月ひかる发展、农民增收,筑就了一条条美丽宝月ひかる幸福路。截至目前,泗县宝月ひかる公路总里程达4605公里,其中县道204公里,乡道743公里,村道3658公里。

政策扶持,高标准规划、高质量建设宝月ひかる道路。资金保障方面,采取“以奖代补”方式鼓励乡镇加快进度,同时积极利用国家政策,与金融机构对接。制度保障方面,严格履行公路工程建设程序,完善“项目法人制、招标投标制、建设监理制、合同管理制”四项工程管理制度,实行工程进度、工程质量、报表报送量化打分,评分结果与县政府配套资金挂钩。监督保障方面,实行工程包保责任制,由县交通局抽调16名技术人员分片履行工序验收和资料报审等常规工作,及时处理各种技术问题。

宝月ひかる并重,打造安全畅通的通行环境。构建“县道县管、乡道乡管、村道村管”的宝月ひかる公路管理体制和责任明确、运转高效的养护运行机制,实现宝月ひかる公路“有路必养、养必优良,有路必管、管必到位”。联合公安交警、乡镇政府等对货车非法改装、宝月ひかる公路超限超载、违法破坏宝月ひかる公路等违法违规行为进行治理,基本上形成了科学合理的宝月ひかる公路管理网络。大力整治路域环境,及时清理宝月ひかる公路上的违法建筑、垃圾、杂物和非公路标志,推进宝月ひかる公路综合环境治理常态化。在城区设立4个功能齐全的客运站及换乘中心,在宝月ひかる设立14个乡镇客运综合服务站,实现城乡道路客运一体化工作与宝月ひかる物流体系建设有机结合,实现“客货并举,交邮综合”,为实施宝月ひかる振兴战略、推进农民脱贫致富和加快农业、宝月ひかる现代化提供有力支撑。

有机衔接,筑就美丽宝月ひかる幸福路。推进“交通运输+”特色产业扶贫,改造建设资源路、旅游路、产业路。投资1亿元高标准建设上青大道通往皖东北红色旅游教育基地;投资近2亿元打造各美丽宝月ひかる之间的连接线。目前,全县旅游景区、扶贫产业区、项目区均通达三级及以上宝月ひかる道路,充分连接沿途能够带领群众致富的产业项目。(本报记者马远征)